English
D740 presentéiert Bild
  • D 740
  • D 740
  • D 740
  • D 740
  • D 740

D 740

Kuerz Beschreiwung:


  • Positioun:Virun Rad
  • Bremsen System:ATE
  • Breet:Breet: 155,4 mm Breet 1: 156,4 mm
  • Héicht:Héicht: 69,3 mm Héicht 1: 63,5 mm
  • Dicke:19,4 mm ép

    • Produit Detailer

    Uwendbar Autosmodeller

    REFERENZ MODELNUMMER

    Bremsklossen selwer kucken?

    Method 1: Kuckt d'Dicke

    D'Dicke vun engem neie Bremsbelag ass allgemeng ongeféier 1,5 cm, an d'Dicke gëtt graduell méi dënn mat kontinuéierlecher Reibung am Gebrauch. Professionell Techniker proposéiere datt wann d'Bremspolster mat bloussem Aen Observatiounsdéck nëmmen déi ursprénglech 1/3 Dicke verlooss huet (ongeféier 0,5 cm), sollt de Besëtzer d'Frequenz vum Selbsttest erhéijen, prett fir ze ersetzen. Natierlech, individuell Modeller wéinst Rad Design Grënn, hunn net d'Konditiounen fir blouss Aen ze gesinn, brauchen de Pneuen ze komplett.

    Method 2: Lauschtert de Sound

    Wann d'Brems gläichzäiteg vum Toun vum "Eisen reiben Eisen" begleet gëtt (et kann och d'Roll vun der Bremsbelag am Ufank vun der Installatioun sinn), muss de Bremsbelag direkt ersat ginn. Well d'Limitemark op béide Säiten vum Bremsbelag direkt d'Bremsscheif reift, beweist datt d'Bremspad d'Limite iwwerschratt huet. An dësem Fall, am Ersatz vun Bremsklotzer gläichzäiteg mat der Bremsscheibeinspektioun, geschitt dësen Toun dacks wann d'Bremsscheibe beschiedegt ass, och wann den Ersatz vun neie Bremsbeläge nach ëmmer den Toun net eliminéiere kann, e seriöse Besoin d'Bremsscheif ersetzen.

    Method 3: Stäerkt fillen

    Wann d'Brems ganz schwéier fillt, kann et sinn datt d'Bremspads am Fong d'Reibung verluer hunn, an et muss zu dëser Zäit ersat ginn, soss wäert et e schlëmmen Accident verursaachen.

    Wat verursaacht d'Bremspads ze séier ze trauen?

    Bremspads kënnen aus verschiddene Grënn ze séier verschwannen. Hei sinn e puer allgemeng Ursaachen, déi e schnelle Verschleiung vun de Bremsklosser verursaachen:

    Fahrgewunnechten: Intens Fahrgewunnechten, wéi heefeg plötzlech Bremsen, laangfristeg High-Speed-Fueren, etc., féieren zu enger verstäerkter Bremspolverschleiung. Onvernünfteg Fahrgewunnechten erhéijen d'Reibung tëscht dem Bremsbelag an der Bremsscheibe, a beschleunegt d'Verschleiung

    Stroossebedéngungen: Fuert an aarme Stroossebedéngungen, wéi Biergflächen, Sandstroossen, asw., wäert d'Verschleiung vun de Bremsklotzer erhéijen. Dëst ass well d'Bremspads an dëse Konditioune méi dacks benotzt musse ginn fir d'Gefier sécher ze halen.

    Bremssystemfehler: Den Ausfall vum Bremssystem, wéi zum Beispill den ongläiche Bremsscheif, Bremscaliperfehler, Bremsflüsseg Leckage, asw., kann zu engem anormale Kontakt tëscht dem Bremsbelag an der Bremsscheif féieren, wat d'Verschleiung vum Bremsbelag beschleunegt. .

    Niddereg Qualitéit Bremsklotzer: D'Benotzung vu niddereg Qualitéit Bremsbeläge kann dozou féieren datt d'Material net verschleißbeständeg ass oder de Bremseffekt net gutt ass, sou datt d'Verschleiung beschleunegt.

    Onkorrekt Installatioun vu Bremsklotzer: falsch Installatioun vu Bremsklotzer, wéi z. a Bremsscheiwen, beschleunegen Verschleiung.

    Wann de Problem vun de Bremsklotzer déi ze séier droen nach ëmmer existéiert, fuert an de Reparaturgeschäft fir Ënnerhalt fir ze bestëmmen ob et aner Probleemer gëtt a passend Moossname fir se ze léisen.

    Firwat geschitt Jitter beim Bremsen?

    1, ass dëst dacks duerch Bremsklotz oder Bremsscheif Deformatioun verursaacht. Et ass am Zesummenhang mat Material, Veraarbechtung Genauegkeet an Hëtzt Deformatioun, dorënner: deck Ënnerscheed vun Brems- disc, roundness vun Brems-trommel, ongläiche zouzedrécken, Hëtzt Deformatioun, Hëtzt Flecken an sou op.

    Behandlung: Kontrolléiert an ersetzt d'Bremsscheibe.

    2. D'Vibrationsfrequenz, déi duerch d'Bremspads während dem Bremsen generéiert gëtt, resonéiert mam Suspensiounssystem. Behandlung: Maachen Brems- System Ënnerhalt.

    3. De Reibungskoeffizient vun de Bremskloden ass onbestänneg an héich.

    Traitement: Stoppen, selwer iwwerpréiwen ob d'Bremspad normal funktionnéiert, ob et Waasser op der Bremsschei ass, asw., d'Versécherungsmethod ass e Reparaturgeschäft ze fannen fir ze kontrolléieren, well et kann och sinn datt de Bremsschleifer net richteg ass positionéiert oder de Bremsöldrock ze niddreg ass.

    Wéi passen nei Bremsklotzer an?

    Ënner normalen Ëmstänn mussen déi nei Bremsbelägen an 200 Kilometer lafen fir dee beschten Bremseffekt z'erreechen, dofir ass et allgemeng recommandéiert datt d'Gefier, dat just déi nei Bremsbeläge ersat huet, virsiichteg gefuer muss ginn. Ënner normalen Fuerbedingunge sollen d'Bremspads all 5000 Kilometer iwwerpréift ginn, den Inhalt enthält net nëmmen d'Dicke, awer och de Verschleißstand vun de Bremsklotzer, wéi zum Beispill ob de Verschleißgrad op béide Säiten d'selwecht ass Retour ass gratis, etc., an déi anormal Situatioun muss direkt behandelt ginn. Iwwert wéi déi nei Bremskloss passen.

  • virdrun:
  • Nächste:
    • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.444) E-Klasse (W210) E 200 Kompressor (210.045) E-Klass (W210) E 320 (210.055) E-Klasse Wagon (S210) E 270 T CDI (210.216) Mercedes E-Klasse Wagon (S211) 2003/02-2009/07
    Crossfire Coupe 3.2 CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.445) E-Klass (W210) E 240 (210.061) E-Klass (W210) E 320 (210.065) E-Klasse Tourer (S210) E 280 T (210.263) E-Klasse Wagon (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.447) E-Klasse Sedan (W210) E 270 CDI (210.016) E-Klass (W210) E 320 4-matic (210.082) E-Class Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-Klasse (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK Cabriolet (A208) 230 Kompressor (208.448) E-Klass (W210) E 280 (210.053) E-Klasse Sedan (W210) E 320 CDI (210.026) E-Klasse Station Wagon (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) S-Klass (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 CLK Convertible (A208) 320 (208.465) E-Klass (W210) E 280 (210.063) Mercedes E-Klasse Wagon (S210) 1996/06-2003/03 E-Klass Touring (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK Cabriolet (R170) 1996/04-2004/04
    CLK Coupe (C208) 320 (208.365) CLK Convertible (A208) 430 (208.470) E-Klass (W210) E 280 4-matic (210.081) E-Klasse Wagon (S210) E 200 T Kompressor (210.245) E-Klasse Wagon (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK Convertible (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK Cabriolet (A208) 1998/03-2002/03 Mercedes E-Klasse Sedan (W210) 1995/06-2003/08 E-Klasse (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-Class Tourer (S210) E 240 T (210.261) E-Klasse Wagon (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D 3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05p406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB 1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL 1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60 100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60 120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 260100
    D 740 FD6757A 002 420 50 20 601,2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten

    Hit Enter fir ze sichen oder ESC fir zou ze maachen