An eisem alldeegleche Fuere, wéi eng Problemer wäerten d'Bremspads begéinen? Fir dës Problemer wéi ze beurteelen an ze léisen, bidden mir déi folgend Léisunge fir d'Referenz vum Besëtzer.
01. Et gi Rillen an der Bremsscheif, déi zu der Groove vun de Bremsklotzer féieren (ongläiche Uewerfläch vun de Bremsklotzer)
Beschreiwung vum Phänomen: D'Uewerfläch vum Bremsbelag ass ongläich oder kraazt.
Ursaach Analyse:
1. De Bremsscheibe ass al an huet sérieux Rillen op der Uewerfläch (ongläiche Bremsscheif)
2. Am Asaz kommen grouss Partikelen wéi Sand tëscht der Bremsscheif an de Bremsklotzer.
3. Verursaacht duerch schlechte Bremskloden, d'Häertheet vum Bremsscheifmaterial entsprécht net d'Qualitéitsfuerderung
Léisung:
1. Ersetzen déi nei Brems- Pads
2. Ofschrauwen de Rand vun der Scheif (Disc)
3. Blunt d'Ecken vun de Bremsklotzer mat enger Datei (Camfer) an entfernt d'Gëftstoffer op der Uewerfläch vun de Bremsklotzer
02. Brems- Pads droen inkonsequent
Beschreiwung vum Phänomen: d'Verschleiung vun der lénkser a rietser Bremsbelag ass anescht, d'Bremskraaft vun de lénksen a rietse Rieder ass net déiselwecht, an den Auto huet eng Ofwäichung.
Ursaach Analyse: D'Bremskraaft vun de lénksen a rietse Rieder vum Auto ass net déiselwecht, et kann Loft an der hydraulescher Pipeline sinn, de Bremssystem ass defekt oder d'Bremspompel ass defekt.
Léisung:
1. Check der Brems- System
2. Drain d'Loft vun der hydraulesch Linn
03. D'Bremspad ass net a voller Kontakt mat der Bremsscheif
Beschreiwung vum Phänomen: D'Reibungsfläche vum Bremspad an d'Bremsscheibe sinn net a vollen Kontakt, wat zu ongläiche Verschleiung resultéiert, d'Bremskraaft ass net genuch beim Bremsen, an et ass einfach Kaméidi ze produzéieren.
Ursaach Analyse:
1. D'Installatioun ass net op der Plaz, d'Bremspad an d'Bremsscheif sinn net a voller Kontakt
2. Bremsklemm ass locker oder geet net zréck no Bremsen 3. Bremsklossen oder Scheiwen sinn ongläich
Léisung:
1. Installéiert der Brems- Pad richteg
2. Spann de Klemmkierper a schmiert d'Guidestang an d'Steckerkierper
3. Wann der Brems- caliper defekt ass, ersetzen der Brems- caliper an Zäit
4. Maacht d'Dicke vun der Bremsscheif op verschiddene Positiounen mat engem Kaliper. Wann d'Dicke den zulässlechen Toleranzberäich iwwerschratt, ersetzt d'Bremsscheif an der Zäit
5. Benotzt Kaliper fir d'Dicke vun de Bremsklotzer op verschiddene Positiounen ze moossen, wann et den zulässlechen Toleranzberäich iwwerschreift, ersetzen w.e.g. d'Bremspads an der Zäit
04. Brems- Pad Stol zréck discoloration
Beschreiwung vum Phänomen:
1. De Stol Réck vun der Brems- Pad huet offensichtlech discoloration, an der Reiwung Material huet Ablation
2. Bremseffekt wäert wesentlech erofgoen, Bremszäit an Bremsdistanz wäert eropgoen
Ursaach Analyse: Well d'Zangen Piston net fir eng laang Zäit zréck, d'Fabréck Zäit Drag verursaacht duerch Schleifen.
Léisung:
1. Erhalen der Brems- caliper
2. Ersetzen der Brems- caliper mat engem neien
05. Stol zréck Deformatioun, Reiwung Spär ugefaangen
Ursaach Analyse: Installatioun Feeler, Stol zréck op d'Brems Pompel, Brems- Classeuren sinn net korrekt an der caliper banneschten Brems- caliper gelueden. De Guidepin ass locker, wat d'Bremspositioun offset mécht.
Léisung: Ersetzen d'Bremspads an installéiert se richteg. Kontrolléiert d'Installatiounspositioun vun de Bremsklotzer, an d'Verpackungsbremsklotzer sinn korrekt installéiert. Check Brems- calipers, Brems- Pins, etc.. Wann et e Problem ass, ersetzen Brems- caliper, Brems- PIN, etc.
06. Normale Verschleiung
Beschreiwung vum Phänomen: e Paar vun normalen Verschleißbremsklotzer, d'Erscheinung vun alen, gläichméisseg verschleißen, gouf op d'Stol zréck gedroen. D'Benotzungszäit ass méi laang, awer et ass normal Verschleiung.
Léisung: Ersetzen d'Bremspads mat neien.
07. D'Bremspads sinn ofgeschnidden wann se net benotzt ginn
Beschreiwung: Onbenotzt Bremsbeläge sinn ofgeschnidden.
Ursaache Analyse: Et kann sinn datt de Reparaturgeschäft de Modell net kontrolléiert huet nodeems de Bremspad kritt huet, an de Modell gouf falsch fonnt nodeems den Auto geschmaacht gouf.
Léisung: Préift w.e.g. de Bremspadsmodell virsiichteg virum Luede, a maacht déi richteg Modellpaarung.
08. Brems- Pad Reiwung Spär ugefaangen, Stol Réckemuerch Fraktur
Grond Analyse:
1. D'Qualitéitsproblemer vum Fournisseur hunn de Reibungsblock erofgefall
2. D'Produkt war feucht a rustéiert beim Transport, wat dozou gefouert huet datt de Reibungsblock ofgefall ass
3. Ongerecht Lagerung vum Client bewierkt datt d'Bremspads fiicht a rusteg sinn, wat doduerch datt de Reibungsblock erofgefall ass
Léisung: Korrigéiert w.e.g. den Transport an d'Lagerung vun de Bremsklossen, gitt net fiicht.
09. Et gi Qualitéitsproblemer mat Bremskloen
Beschreiwung vum Phänomen: et ass offensichtlech en haarden Objet am Bremspolereibungsmaterial, wat zu Schued un der Bremsscheif resultéiert, sou datt d'Bremspad an d'Bremsscheif eng konkav a konvex Groove hunn.
Ursaach Analyse: Bremspads am Produktiounsprozess Reibungsmaterial vermëschen ongläich oder Gëftstoffer gemëscht an d'Rohmaterialien, dës Situatioun ass e Qualitéitsproblem.
Post Zäit: Dez-19-2024