Fir automobile Bremspads richteg z'erhalen an hir Liewensdauer ze verlängeren, hei sinn e puer Schlëssel Schrëtt a Empfehlungen:
Vermeiden Noutbremsen:
Noutbremsung wäert e grousse Schued un de Bremsklotzer verursaachen, sou datt am alldeegleche Fuere sollt probéieren, plötzlech Bremsen ze vermeiden, probéiert d'Geschwindegkeet ze reduzéieren andeems d'Bremsen oder Punktbremsen ofbriechen.
Bremsfrequenz reduzéieren:
Am normale Fuere sollt Dir d'Gewunnecht entwéckelen fir d'Bremsen ze reduzéieren. Zum Beispill, wann et néideg ass ze bremsen, kann de Bremseffekt vum Motor duerch Ofschaltung profitéiert ginn, an da kann d'Brems benotzt ginn fir weider ze bremsen oder ze stoppen.
Raisonnabel Kontroll vu Geschwindegkeet a Fuerëmfeld:
Probéiert heefeg Bremsen an aarme Stroossebedéngungen oder Stau ze vermeiden fir de Verloscht vu Bremsklossen ze reduzéieren.
Regelméisseg Rad Positioun:
Wann d'Gefier Problemer huet wéi oflafen, soll d'Véierradpositionéierung an der Zäit duerchgefouert ginn, fir Schied un de Pneuen vum Gefier an exzessive Verschleiung vum Bremspad op enger Säit ze vermeiden.
D'Bremssystem regelméisseg botzen:
D'Bremssystem ass einfach Stëbs, Sand an aner Dreck ze sammelen, wat den Wärmevergëftungseffekt an d'Bremseffekt vun de Bremsklotzer beaflosst. Bremsscheiwen a Pads solle regelméisseg mat engem speziellen Botzmëttel gebotzt ginn, fir datt se an engem gudden Zoustand sinn.
Wielt dat richtegt Bremsbelagmaterial:
Geméiss den aktuellen Bedierfnesser a Budget, wielt d'Bremspadmaterial passend fir Äert Gefier. Zum Beispill, Keramik Bremsbeläge hunn eng besser Héichtemperaturbeständegkeet a Bremsstabilitéit, während Keramik Bremskloss besser Verschleißbeständegkeet a Bremsstabilitéit hunn.
Bremsflëssegkeet regelméisseg ersat:
Bremsflëssegkeet ass e wichtege Bestanddeel vum Bremssystem, deen eng Schlësselroll bei der Schmierung an der Ofkillung vun de Bremsklotz spillt. Et ass recommandéiert d'Bremsflëssegkeet all 2 Joer oder all 40.000 gefuerene Kilometer z'ersetzen.
Kontrolléiert d'Bremspaddicke regelméisseg:
Wann d'Gefier 40.000 Kilometer oder méi wéi 2 Joer reest, kann d'Bremspolverschleiung méi eescht sinn. D'Dicke vun de Bremsklotzer sollt suergfälteg regelméisseg iwwerpréift ginn, a wann et op den Z klenge Limitwäert reduzéiert gouf, sollt et an der Zäit ersat ginn.
Neie Bremsbelag:
Nom Ersatz vun den neie Bremsklossen, ass et néideg, wéinst der flächeger Uewerfläch, fir eng Zäit laang (normalerweis ongeféier 200 Kilometer) mat der Bremsscheif eran ze lafen, fir dee beschten Bremseffekt z'erreechen. Heavy Fuere soll während der Laf-in Period evitéiert ginn.
No den uewe genannte Empfehlungen kann d'Liewensdauer vun de Bremsklotz effektiv verlängeren an d'Fuersécherheet verbesseren.
Post Zäit: Jul-15-2024