Bremspads sinn en Deel vum Gefier Bremssystem, benotzt fir Reibung ze erhéijen, fir den Zweck vun der Gefier Bremsen z'erreechen. Bremspads ginn normalerweis aus Reibungsmaterialien mat Verschleißbeständegkeet an héich Temperatureigenschaften gemaach. Bremsklotzer sinn opgedeelt a viischt Bremsklosser an hënneschte Bremsklotzer, déi op der Bremsschong am Bremscaliper installéiert sinn.
D'Haaptroll vun de Bremspads ass d'kinetesch Energie vum Gefier an Hëtztenergie ëmzewandelen, an d'Gefier ze stoppen duerch Reibung generéiert duerch Kontakt mat der Bremsscheif. Well Bremsklotzer mat der Zäit verschwannen, musse se regelméisseg ersat ginn fir eng gutt Bremsleistung a Sécherheet ze halen.
Bremsbelagmaterialien an Design kënnen ofhängeg vum Gefiermodell a Gebrauchsbedingunge variéieren. Am Allgemengen, schwéier Metal oder organesch Materialien sinn allgemeng benotzt fir Brems- Pads ze maachen, an de Reiwungskoeffizient vun der Brems- Pads beaflosst och d'Bremse Leeschtung.
D'Auswiel an Ersatz vun Bremsklotzer sollten d'Empfehlungen vum Gefierhersteller befollegen, a berufflech an technescht Personal froen fir z'installéieren an z'erhalen. Bremspads sinn e wichtege Bestanddeel vun der Sécherheetsleeschtung vun engem Gefier, also haalt se zu all Moment an engem gudden Zoustand fir sécher ze fueren.
Dir kënnt bestëmmen ob d'Bremspads an der Zäit musse ersat ginn duerch déi folgend Manéier
1. Kucken fir Warnung Luuchten. Andeems Dir d'Warnlicht um Dashboard ersetzt, ass d'Gefier am Fong mat esou enger Funktioun ausgestatt, datt wann d'Bremspad e Problem huet, d'Bremswarnlampe um Dashboard ophellt.
2. Lauschtert op Audio Prognose. Bremsklotzer si meeschtens Eisen, virun allem no de Reen ufälleg fir Rust Phänomen, zu dëser Zäit op d'Bremsen trëppelen héiert d'Schäiss vu Reibung, eng kuerz Zäit ass nach ëmmer en normalen Phänomen, begleet vu laangfristeg, de Besëtzer wäert et ersetzen.
3. Check fir zouzedrécken. Kontrolléiert de Verschleiungsgrad vun de Bremsklotzer, d'Dicke vun den neie Bremsklotzer ass allgemeng ongeféier 1,5 cm, wann d'Verschleiung nëmmen ongeféier 0,3 cm déck ass, ass et néideg d'Bremspads an der Zäit ze ersetzen.
4. Gesinn Effekt. Laut dem Grad vun der Äntwert op d'Brems wäert d'Dicke an d'Dënn vun de Bremsklotzer e wesentleche Kontrast zum Effekt vun der Brems hunn, an Dir kënnt et beim Bremsen erliewen.
D'Grënn fir den anormalen Toun vun der Autosscheiwen: 1, den neie Bremsbelag muss normalerweis eng Zäit laang mat der Bremsscheif mat der Bremsscheif agefouert ginn, an da wäert den anormalen Toun natierlech verschwannen; 2, d'Brems Pad Material ass ze schwéier, et ass recommandéiert d'Brems Pad Mark z'ersetzen, den haarde Bremspad ass einfach de Bremsscheif ze beschiedegen; 3, et gëtt en auslännesche Kierper tëscht der Brems- an der Brems- disc, déi normalerweis net Ënnerhalt brauchen, an der auslännesch Kierper kann aus Lafen fir eng Period vun Zäit falen eraus; 4. D'Befestigungsschraube vun der Bremsscheif ass verluer oder beschiedegt, déi sou séier wéi méiglech reparéiert muss ginn; 5, d'Brems Disc Uewerfläch ass net glat wann d'Brems Disc eng flächeg Groove huet, et kann poléiert a glat sinn, a wat méi déif et muss ersat ginn; 6, d'Bremspads sinn ze dënn Bremsklotzer méi dënn Backplane Schleifen Bremsscheiben, dës Situatioun fir direkt d'Bremspads uewen z'ersetzen féiert zum anormalen Toun vum Bremspad, also wann de Brems-anormalen Toun, musst Dir éischt d'Ursaach z'identifizéieren, huelen gëeegent Mesuren
Post Zäit: Sep-08-2023