Vun den anormalen Toun vum Auto ze schwätzen, heiansdo no enger laanger Zäit, awer kënnen net d'Ursaach vun den anormalen Toun fannen, vill Fuere Frënn wäert besuergt ginn.
D'Sécherheet ass ganz wichteg fir Gefierer op der Strooss. Vun den anormalen Toun vum Auto ze schwätzen, heiansdo no enger laanger Zäit, awer kënnen net d'Ursaach vun den anormalen Toun fannen, vill Fuere Frënn wäert besuergt ginn. Fuert op der Strooss all Dag, och e klengen Toun, ass duer fir Leit déi irritéierend a besuergt ze maachen, ass eppes falsch mam Gefier? Déi folgend Autosbrems Pad Hiersteller huelen Iech d'Brems anormal Geräisch vum Auto ze verstoen.
Bewosst vun dësen Tounen beim Fuert
An der Nuecht Positioun, gitt Dir um Feldespont en komeschen Toun ze héieren, maacht Dir netanomesch en Deel vun den anomalal Sound. Wa mir de Gejäiz vun der Reibung héieren, musse mir als éischt kontrolléieren ob d'Autosbrake Pads leeft (den Toun vum Alarm). Wann et en neie Film ass, kuckt no vir, ob et eppes tëscht dem Bremsdisk gefaangen ass an den Disk. Wann et eng net falsch Kaustel ass, ass et meeschtens e Problem dee meeschtens e Problem meeschtens meeschtens meeschtens meeschtens meeschtens e Problem ass, sou wéi de Géigner vum bewianzhbare Pinsel erop fält, ofgaeden. Wann et Silk 'Silk ugestro gi sinn, da sinn et nach méi Probleemer, Calipipers, Brake, Brake Pads, Brems Pads, Bremsen, musse Brash Pads, Bremshinnen, musse gepréift ginn, da hu missen bauen
De Bremsystem vun engem Auto ass ganz wichteg wann et op der Strooss ass. D'Décke vun der neier Bremspads am Bremsystem ass meeschtens ongeféier 16mm, a mat der kontinuéierter Reibung am Gebrauch, d'Dicke ginn lues a lues ginn. Wann déi plakegt Aen beobachtet, datt d'Dicken vun de Britzen ongeféier 1/3 um original Dicke Feier entscheede soll dem Selbstrequequent ersetzen.
Postzäit: Sep-29-2024