E puer allgemeng benotzt Autoenhaltung a Reformmethoden

Fir den Auto, nieft dem Fuere, musse mir och méi iwwer den Ënnerhalt an den Ënnerhalt vum Auto léieren, déi folgend ass e Bléck op dës Dir kënnt Autoenhaltung an Ënnerhaltmethoden benotzen.

1, rechtzäiteg Ersatz vun "fënnef Ueleg an dräi Flëssegkeeten"

Am Interieur vum Auto ass "fënnef Ueleg an dräi Flëssegkeeten" d'Haaptattraktioun vum Auto am alldeeglechen Ënnerhalt, "fënnef Ueleg" bezitt sech op: Brems-Ueleg, Ueleg, Brennstoff, Transmissiounsueleg, Lenkkraftöl.

"Dräi Flëssegkeeten" bezitt sech op: Elektrolyt, Killmëttel, Glas Waasser. Dës si bal am alldeeglechen Ënnerhalt, de Besëtzer sollt op d'Plaz oppassen, de Besëtzer kann schwéier ersat ginn, awer et kann observéiert ginn ob genuch, ob metamorphesch a sou weider.

2. Angscht virum "Ueleg"

D'Pabeierfilterelement vum dréchene Loftfilter vum Motor huet eng staark Feuchtigkeitabsorptioun, sou wéi Ueleg, wat einfach d'Mëschung vu méi héijer Konzentratioun an den Zylinder zitt, sou datt d'Loftquantitéit net genuch ass, de Brennstoffverbrauch erhéicht gëtt, Motorkraaft gëtt reduzéiert, an den Dieselmotor kann och "fléien Auto" verursaachen.

Wann den Dräieckband mat Ueleg gefierft ass, wäert et seng Korrosioun an Alterung beschleunegen, an et ass einfach ze rutschen, wat zu enger reduzéierter Iwwerdroungseffizienz resultéiert.

3. Auto ignition ass schwéier

Wann den Autosmotor méi wéi 30 Sekonnen ufänkt, ass et schwéier fir den Auto ze ignition. Et gi vill Grënn fir Autoszündungsschwieregkeeten, sou wéi d'Zündungsschwieregkeeten verursaacht duerch Auto Kuelestoff, zu dëser Zäit brauche mir nëmmen d'Drossel an d'Inlet Kuelestoffdepositioun an d'Brennstoffdüse op der Linn ze botzen.

4. Kontroll der Heizung Zäit

Am Wanter wäerte vill Besëtzer d'Gewunnecht hunn den Auto ze erwiermen, awer si kënnen d'Zäit vum Auto waarm net gutt kontrolléieren, tatsächlech ass de richtege Wee fir den Auto ze waarm net gestart no der Geschwindegkeet erof, 2-30S kann ginn.


Post Zäit: Apr-18-2024