An der Theorie, all 50.000 Kilometer, de Besoin fir d'Bremspads vum Auto z'ersetzen, awer am eigentlechen Auto kann et eng Ersatzzäit am Viraus a Lag sinn, déi spezifesch Zäit fir d'Bremspads ze ersetzen, dacks gëtt et e "Signal ” fir Iech Tipps ze ginn, fir datt d'Bremskloden an der Zäit ersat kënne ginn, fir d'Bremssécherheet ze garantéieren, fir Accidenter ze vermeiden.
Wann d'Brems-Indikator um Instrumenttësch liicht, ass dëst de Gefiersensor duerch d'Instrument fir Iech z'erënneren, un d'Noutwendegkeet fir d'Bremszäit unzepassen, dës Kéier kann d'Instrument intermittent beliicht ginn, obwuel eng kuerz Zäit och benotzt ka ginn, mä d'Auto Brems- Pad Hiersteller recommandéieren Iech nach, an der Zäit an der Auto Ënnerhalt Buttek der Ënnerhalt System z'iwwerpréiwen, D'Brems disc soll geännert ginn, der disc soll geännert ginn, an der Brems- System soll net déi geringsten Oflehnung toleréieren.
Bremsen ass net dee selwechten Toun normal Situatioun, mir wäerten d'Brems mëll oder schwéier fillen, awer wa mir bremsen, fille de Klang vu sizzling, bewosst vun Eisen an Eisen Phase Reibung, dëst erënnert eis tatsächlech datt d'Bremspads op der Grenz waren , op de Besoin fir direkt, direkt d'Bremspads ersetzen, kann dréngend gesot ginn. An der Erscheinung vun dësem Metal Reiwung Toun ass et méiglech, datt d'Brems disc beschiedegt gouf, an och d'Brems disc muss ersat ginn. Natierlech, ob et muss ersat ginn, wann Dir wäiss sidd, fannt Dir e professionnelle Autoshaltungsgeschäft fir Inspektioun.
Mat der Erhéijung vum Gefierkilometer ass d'Zuel vun de Bremsen graduell eropgaang, d'Bremse muss op d'Bremspedal an eng méi déif Positioun trëppelen, fir de gewënschten Bremseffekt z'erreechen, a während dëser Period de Bremseffekt wesentlech ofgeschwächt ze fillen, oder fillen datt d'Brems ass mëll ginn, da sollt Dir an den Autosunterhaltsbuttek goen fir de Bremssystem speziell z'entdecken, Et ass wahrscheinlech Zäit d'Bremskloss ze ersetzen. Natierlech ass dat de Fall, d'Fakten hunn d'Urgence erreecht, huelt keng Chancen.
Direkt duerch bloussem A fir d'Dicke vun der Brems- Pad Deel vum Modell ze Riichter, kënnt Dir d'Dicke vun der Brems- Pad duerch blouss A gesinn. Ënner normalen Ëmstänn ass d'Dicke vun de Bremsklotzer ongeféier 1,5 cm, awer wann Dir feststellt datt d'Bremspads op nëmmen ongeféier 0,5 cm dënn sinn, hutt Dir drun erënnert datt Dir d'Bremspads ersetzen musst. E puer Besëtzer kënne sécher sinn ze waarden bis d'Instrumentlicht oder d'Gefierkilometer 50.000 Kilometer erreecht fir den Ersatz vun den Autosunterhaltsgeschäfter ze berücksichtegen, obwuel et näischt Falsches domat ze maachen, awer ignoréieren dacks d'Käschte fir an den Autoserhaltungsgeschäft ze goen speziell fir den Auto. Ersatz vun Bremsklotzer an Installatiounszäit, tatsächlech, wann Dir an den Autosunterhaltsgeschäft gitt, erkennen d'Techniker datt d'Bremspads bal ersat musse ginn, et ass net néideg ze insistéieren. Natierlech ginn et méi High-End Modeller, wat net praktesch ass.
Och wa mir wëssenschaftlech Tester ubidden, kascht Testen och Sue a verbraucht natierlech eis Zäit. Theoreteschen Timing a Fuerplang Ënnerhalt, well d'Qualitéit vum Gefier an all Auto Gewunnechten net déi selwecht sinn, ass et normal d'Bremse Pads am Viraus oder Lag ze ersetzen, wann Dir un theoretesch Donnéeën hänken, ass et gläich wéi e Boot ze brennen an sicht e Schwäert. Dofir, wann den Auto an den uewe véier Situatiounen erschéngt, gitt w.e.g. rechtzäiteg an den nooste zouverléissege Autoserhaltungsgeschäft fir Ënnerhalt.
Post Zäit: Jul-30-2024