1, Brems Padmaterial ass anescht.
Wéi eng Situatioun méi schléift méi iwwregungsverachterbunn op den Waasserbunn op der Plus gepackt.
2, Gefierer lafen dacks Kéiren.
Dëst gehéiert zu der normaler Dichtung Kategorie, wann d'Gefier biegt, ënner der Handlung vu Centrifugal Kraaft, déi brakfäegkeet op béide Säiten vum Rad ass ganz onkonsequent.
3, unilateral Brems Pad Deformatioun.
An dësem Fall, anormal Verschleiung ass ganz wahrscheinlech.
4, Brems Pompel zréck inkonsistent.
WANN DE BEKE Pompele kënnt INCONSISTISTISTISTISTEN, de Buschstawen vun der Bremspads op dëser Säit.
5, déi Bremszäit vu béide Säiten vum Brems ass inkonsistent.
D'Brazer Dauer vun de Bremsen op béide Enden vun der selwechter Achs ass inkonsistent, wat och eng vun de Grënn ass fir d'Bremsgeschir, an inkonsistent Bremsland.
6, d'Teleskopica oder Mangel u Schmierung.
Dä fir d'Teleskop Gëtt gëtt ofgeleent an deem Gondippespezeucht gëtt, a wann et Waasser oder Mangelmiesser net befreit gëtt, da kënnt zousätzlech de Brems net befreit.
7. De Bremsbunn op béide Säiten ass inkonsistent.
D'Längt an d'Décke vun der Bremsbau op béide Säiten vum Gefier sinn anescht, datt et zu onkonsequent Droen vun den Bremspaden op béide Säiten ass.
8, Suspensiounsprobleemer verursaacht Brems Pad deelweis Droen.
Zum Beispill, Susponensioun Komponent Verformung, Suspension Fix Deviatioun, etc., einfach ze beaflossen, einfach ze beaflossen de Radinwinkel an dem Frontbundle Wendung, deen de Bremschetléschung huet, déi net op engem Gefier gestuerwen ass
Postzäit: Apr-02-2024