D'Äntwertgeschwindegkeet vu Keramemembrems Pads ass ganz lues, an dëse Problem ass am Phänomen vum Stepping eidel wann Dir an der Brems benotzt gëtt. Et ass ähnlech wéi Ärang zu Ueleglaascht am Masterdylinder oder Teches System, awer anescht aus engem Mangel an Uelegwiereg. Wat sinn d'Grënn fir dës Situatioun ënner der folgender Beem Pag Corturanten?
1. De Bremsystem ass net regelméisseg gepréift an ugepasst, da reservéiert an e grousse Spalt tëscht de Bremsschong an de Brems Drum.
2. Eng Brautguttflëss gëtt, d'Rei ze dreckeg an den Drecksakübungen de Sigel vum Ueleg Retourkredvall. Wéinst der Struktur vun der Ausrüstung, d'Fluid Späichere vum Booster Pompel ass limitéiert. Wann de Spalt tëscht dem Boot an den Trommel ze grouss ass, ass en eenzege Foussbrems net de Bootkontakt mat der Trommel, déi zu Multiple Féiss stéisst.
3. No den Ufuerderunge, e gewësse Reschtdrock sollt an der Pipeline hannert dem Uelegbuch opgehuewe ginn, datt et an der nächster Bremsen opmaacht. Wann et zevill Dreck an der Pipeline ass, gëtt de Sigel vum Uelegbetrag vum Uelent-Rethive, deen huet, datt et ze vill Ueleg zréck ass.
4 Préift an upassen de Bremsystem wéi néideg. Déi gemeinsam Vuemethod ass: Déi eidel Rees vun der Bremspedal soll manner wéi 1/2 vun der voller Rees sinn. Wann dës Fuerderung net erfëllt gëtt, ass de Spalt tëscht der Bremsdum an de Bremsschong soll ugepasst ginn, an d'SpezifizéierungspAP soll 0.3mm sinn. Wann et ze vill Dreck ass, ersetzt all Bremsflëssegkeet an botzen d'ganz Gefier Linn ier Dir d'Bremsflëssegkeet ersetzt.
Wann d'Ceramin Brake Verloschtreaktiounsvesse gëtt lues, kënnt Dir all Brems pemal sinn, wann dëst Pheseome net méi formelued ginn, wann dëst Phase scho fält, wann dëse Phundonenton net formell soll ginn.
Den Iënnerud No Caken Plage Fabrikatiounen fir Iddi Dir ze organiséieren, op därselland och opzemaachen, fir eis ze konsultéieren.
Postzäit: Dec-04-2024